三菱的運輸車在行駛中時車輪的脫落而導致路邊的行人致傷致死的事件,已經在十年前就開始發生了。前幾天,又一婦女被脫落的前輪斬死,三菱的社長終于承認這些事故的原因均為設計上的失誤。。。
上星期,東京一大樓的巨大旋轉大門因感覺器的不敏感而活活夾死了一6歲男童。也就是這個大門,近幾年類似的把孩子夾傷的事件連續不斷,為何直至今日旋轉門的公司才承認這是設計上的失誤。。。
記得以前教授對我設計的圖紙的微小錯誤提出批評時最後說:「我不想看到我教的學生將來是個犯人」。
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